Pilotprogramm
Prüfen Sie Azmoth an Ihren eigenen Fällen, bevor Sie sich entscheiden
Sechs bis acht Wochen, kostenlos, ausschließlich mit synthetischen Testdaten. Sie beurteilen, ob die Befunde stimmen — wir bauen danach, was Ihre Abrechnungsstelle tatsächlich braucht.
Der Pilotbetrieb ist derzeit auf freigeschaltete Teilnehmer beschränkt. Ein kurzes Gespräch entscheidet, ob wir zueinander passen — ohne Verpflichtung.
- DSGVO-konform für synthetische Testdaten (keine Verarbeitung personenbezogener Daten)
- Nur synthetische Testdaten im Pilot
- Deterministisch – keine KI-Halluzinationen
Ablauf
Was Sie bekommen — und worum wir bitten
Formlos kündbar von beiden Seiten, jederzeit, ohne Angabe von Gründen. Nach Ende des Piloten löschen wir die überlassenen Testlieferungen und die daraus erzeugten Berichte.
Sie bekommen
- Vollen Zugang zur Engine für die Dauer des Piloten
- Einen Generator für synthetische PADnext-Testlieferungen
- Persönliche Einweisung und Support innerhalb eines Werktags
- Direkten Einfluss auf die Produkt-Roadmap
Wir bitten um
- Ausschließlich synthetische Testlieferungen — keine echten Patientendaten
- Rückmeldung zu Prüfergebnissen, Bedienung und Berichtsform
- Vertrauliche Behandlung von Testdaten, Berichten und Rückmeldungen
- Ein kurzes Abschlussgespräch nach sechs bis acht Wochen
Nachprüfbar
Drei Zahlen, die an den Motor gebunden sind
Keine Referenzkunden, keine geschätzten Ersparnisse. Diese Werte prüft die Testsuite der Engine bei jedem Build gegen das, was die Pipeline tatsächlich rechnet.
858von 894 geladen
Durchgesetzte Regeln
Regeln, die eine Position tatsächlich sperren können — nicht bloß geladen sind.
358von 2.343 im Katalog
Ziffern unter Regel
GOÄ-Ziffern, zu denen mindestens eine durchgesetzte Regel etwas sagt.
80ms (Median)
Laufzeit je Lieferung
Median einer vollständigen Lieferung durch die Pipeline — nicht je Position.
Das sind 15,3 % des vollständigen GOÄ-Katalogs.
Architektur
Eine Lieferung, ein Weg, ein Bericht
Dieselbe Pipeline, die jede Testlieferung im Pilotbetrieb durchläuft — nichts davon ändert sich zwischen Pilot und Echtbetrieb.
- Ziffer 3
- Ziffer 4GOÄ Anmerkung zu Nummer 4 · excl_auto_34_4
- Ziffer 410
- Ziffer A 7008
Statt eines Zertifikats
Was technisch erzwungen ist — nicht nur zugesagt
Kein ISO 27001, kein SOC 2, kein TÜV-Siegel: Für ein sechswöchiges Pilotprogramm gibt es davon ehrlicherweise keines zu zeigen. Was es stattdessen gibt, lässt sich nachrechnen.
Nur synthetische Daten — im Code, nicht nur im Vertrag
Eine Lieferung, die sich als Echtdaten ausweist, weist die Anwendung ab. Eine Lieferung, die dazu keine Angabe macht, ebenso. Das prüft die Anwendung selbst, nicht nur eine Vertragsklausel.
Reproduzierbar bis auf den Hash
Jeder Prüfbericht trägt einen Receipt-Hash über Katalog, Regeln, Logik, Solver, Policy und Eingabe. Dieselbe Lieferung ergibt denselben Hash — heute, in einer Woche, nach jedem Neustart.
Keine Blackbox-Bewertung
Jede Position landet in einer von drei belegten Kategorien statt in einem Risikowert. Was wir nicht beweisen können, nennen wir „unbestätigt“ — nicht „unauffällig“.
Wo die Daten liegen — und was noch aussteht
Engine: AWS eu-central-1
Frankfurt am Main — vorgesehene Region, noch nicht öffentlich bereitgestellt
Datenbank: Neon
Postgres auf aws-eu-central-1, Frankfurt am Main — mit der Engine
AVV & TOM
AVV-Entwurf und TOM liegen vor; Abschluss vor Echtbetrieb
Website: Vercel (EU)
Diese Website wird über europäische Standorte von Vercel ausgeliefert
Zehn Plätze, freigeschaltet nacheinander
Schreiben Sie uns oder vereinbaren Sie ein kurzes Gespräch — wir prüfen gemeinsam, ob der Pilot zu Ihrem Volumen und Ihrer Software passt.
contact@azmoth.com